在運輸過程中導(dǎo)致木箱包裝破損的原因是很多，主要原因是三個方面：沖擊.振動和壓力。

1.汽車.火車等交通工具開動.變速.轉(zhuǎn)向.制動.會使木箱包裝的速度發(fā)生變化.由于路面狀況、軌道接頭、發(fā)動機振動、車輛抗沖擊、水面風(fēng)浪、氣流強度等因素，造成周期性上下顛簸和搖擺。如果堆碼不牢固，未采取整體固定，木箱包裝容易與車廂或相鄰的木箱包裝發(fā)生碰撞。

2.當(dāng)運輸工具的激勵頻率與產(chǎn)品因數(shù)非常接近或相當(dāng)接近時，產(chǎn)品就會出現(xiàn)共振現(xiàn)象，容易導(dǎo)致木箱包裝損壞。

此外，可提高運輸工具空間利用率，但堆碼方式不同，木箱包裝穩(wěn)定性差異顯著，底層木箱包裝承受較大壓力。與此同時，底層木箱包裝還要承受車廂底板的動壓和水平位移所產(chǎn)生的摩擦力，動壓比靜壓對木箱包裝的危害更大。

正因為各種運輸工具或運輸方法各有不同的特點，在運輸或轉(zhuǎn)運前，必須對木箱包裝所需的起重車有所了解，如卡板，集裝箱或集裝架，以確保木箱包裝易損件的安全運輸。

同時，在運輸過程中，卡板和集裝箱的保護也是不容忽視的一環(huán)，是影響木箱包裝安全運輸?shù)闹匾蛩?。強力達負責(zé)人介紹，卡板和集裝箱的防護方法應(yīng)該從運輸保護、裝卸防護等方面來分析。

1.交通保護。

獲得運輸保護的一個好辦法是，貨箱或卡板在貨運車廂等運輸設(shè)備之間的空隙很小。這樣既可以防止碰撞，又可以降低棱角損傷。為達到這一目的，可將空氣袋包裝置于貨物.集裝箱.載重汽車或貨船中，以使集裝箱到卡板之間.集裝箱或卡板與運輸設(shè)備之間的間隙被填滿，以保護集裝箱內(nèi)或卡板上的木箱。當(dāng)使用空氣袋時，先將其空置于所需空間內(nèi)，再以氣壓充氣。

帶氣體壓力計的充氣槍通過較長的橡膠管連接到充氣門上，方便了操作。接收者可以將空氣袋內(nèi)的空氣從充氣筒中排出，并將其取出儲存，可以重復(fù)使用。一般來說，空氣袋可以重復(fù)使用30~40次，且經(jīng)濟可靠。

2.裝卸防護。

貨叉是運輸過程中的主要搬運機械，它直接影響著集裝箱或卡板的裝卸防護。在叉車操作中，叉車要叉起，使木箱與地面留有空隙，保證木箱被叉車抬起。貨柜、卡板在裝卸過程中，要考慮裝貨重量，避免傾斜事故。集裝箱或卡板在搬運過程中，外部形狀如何，常常是影響裝卸安全的重要因素。